液壓壓塊機系統(tǒng)在啟動和停止液壓沖擊、外力或部件失效等因素的影響下，會形成異常高壓。避免高壓的基本方法是在回路中設置安全閥，減輕液壓沖擊。

　　在液壓壓塊機的回路中設置一個安全閥，不僅可以防止回路因外力的作用而產生異常高壓，還可以防止回路因元件不工作而產生異常高壓。若要使用流量閥減小液壓沖擊回路，啟動時電液換向閥與電磁換向閥同時開關，流量閥的開度緩慢開啟，電機緩慢移動。

　　當停止時，流量閥的開口被電磁換向閥緩慢關閉，從而降低電機轉速。此時電液換向閥處于中間位置，使壓塊機的電機完全停止。在此過程中所涉及的加速和減速時間可以通過節(jié)氣門裝置進行調節(jié)。

　　另外除了防止液壓壓塊機形成異常的高壓,也需要防止壓力的干擾,因為液壓系統(tǒng)通常有多個氣缸工作同時,每個缸的載荷不同,所需的工作壓力也不同。如果使用相同的油源，必然會造成彼此之間的壓力干擾。如果每個氣缸都有一個油源，會使液壓系統(tǒng)過于復雜。

　　因此，解決這類問題的根本是通過適當的方法對不同工作壓力的液壓回路進行隔離。一方面，單向閥可以用來隔離液壓回路，另一方面，單向閥和蓄能器也可以用來隔離液壓回路循環(huán)。

　　當啟動液壓壓塊機時，電液換向閥與電磁換向閥一起切換，流量閥慢慢打開，電機慢慢移動。在懸架過程中，電磁換向閥控制的流量閥開度緩慢關閉，導致油馬達減速。此時電液換向閥處于中心位置，電機完全停止。減速、加速時可通過節(jié)省設備進行調節(jié)。液壓沖擊的緩解也可以通過設置一個緩沖方法的終點氣缸和行程節(jié)省控制。減少液壓沖擊也可以通過為氣缸和沖程節(jié)流控制設置短期緩沖措施來實現。液壓回路中設有一個安全閥。這種方法是一種防止外部高壓異常的電路。當氣缸停止工作時，四柱液壓機氣缸內的壓力由于慣性上升，并設有溢流閥防止異常高壓。

　　一些液壓回路液壓系統(tǒng)要求的壓力保持穩(wěn)定,所以設置一個止回閥和蓄能器電路不僅可以單獨的主油路,也彌補內部泄漏引起的壓降,使電路的壓力總是穩(wěn)定,壓塊機設備運行穩(wěn)定。